공기관식 화재작동시험 동작시간 지연 원인
차동식 분포형 공기관식 감지기 화재작동시험(공기주입시험)에서 동작시간이 기준치보다 느린 경우의 원인 5가지
초안 2026. 10. 22. 기준 2027년부터 점검실무 (추정)
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문제
물음 3) 차동식 분포형 공기관식 감지기의 화재작동시험(공기주입시험)을 했을 경우 동작시간이 느린 경우(기준치 이상)의 원인 5가지를 쓰시오. (5점)
핵심 키워드
- 공기가 새거나(리크 과다·누설) 다이어프램을 덜 밀어(접점 간격 큼) 늦게 붙는다
답안
- 리크저항이 기준치보다 작은 경우(리크 구멍이 커서 주입 공기가 빨리 빠져나감)
- 접점 수고값이 기준치보다 높은 경우(접점 간격이 넓음)
- 공기관에 구멍·균열 등 누설이 있는 경우
- 공기관과 검출부 접속부(나사 조임) 불량으로 공기가 새는 경우
- 검출부 다이어프램의 손상·기능 저하 또는 공기관 길이가 주입량에 비해 지나치게 긴 경우
근거
- 점검·관리 매뉴얼: 화재작동시험 적합기준 — 공기관 길이(60 m 미만, 60~80 m 미만, 80~100 m 미만)와 공기주입량에 따라 6초, 10초, 15초 이내 작동. 검출부 사양을 우선한다.
- 반대로 동작시간이 빠른 원인은 리크저항이 큰 경우(리크 구멍 막힘), 접점 수고값이 낮은 경우 등이다.